Водостойкая многоразовая опалубка для строительства зданий с пленочным покрытием Фанера

Опалубка/опалубка – это вид использования фанеры.Опалубочную фанеру также можно назватьОпалубка Фанера.Фанера, облицованная пленкой / Фанера, облицованная MDO / Фанера, облицованная деревянным шпоном, может использоваться в качестве опалубки.

Клей для фанеры опалубки представляет собой клей WBP.Но если вам нужна экономичная фанера для опалубки для небольших бетонных проектов, клей MR также может быть вашим выбором.Насколько я знаю, некоторые китайские строительные компании используют клей MR Formwork Plywood для небольших бетонных проектов.

Фанера с пленочным покрытием является широко используемой опалубкой.Поверхностная пленка представляет собой бумагу, пропитанную клеем/смолой.Ламинированная опалубочная фанера обладает повышенной стойкостью к истиранию, проникновению влаги, химикатов, насекомых и грибков.Они имеют гладкую гигиеничную, легко чистящуюся поверхность.Обычно цвет пленки темно-коричневый (120 г/м2) и черный (240 г/м2).Но также доступны другие цвета, такие как зеленый, желтый или прозрачный.Доступны и более тяжелые пленки, чем обычно.

Ламинированная МДО фанера является разновидностью ламинированной фанеры.MDO означает оверлей средней плотности (бумага), который намного лучше / дороже, чем поверхностная пленка для обычной ламинированной фанеры.Таким образом, ламинированная фанера МДО является самой дорогой среди трех видов фанеры для опалубки.

Фанера, облицованная деревянным шпоном, является самой дешевой из трех.Для того, чтобы легко использовать опалубку, люди будут наносить клей/масло на лицевую/обратную сторону фанеры опалубки, облицованной деревянным шпоном, во время производства.Из-за клея/масла на лицевой/тыльной стороне фанеру, облицованную деревянным шпоном, можно легко удалить из бетона.

Края всех видов фанеры для опалубки запечатаны краской, чтобы свести к минимуму проникновение влаги/воды во время использования.

Заявление

Фанера с пленочным покрытием может широко использоваться в различных бетонных конструкциях, таких как высокоскоростные железные дороги, метро и порты аэропортов, а также в инфраструктурных проектах, таких как стены жесткости, вертикальные стеновые панели, мосты, плотины и строительство туннелей, гражданское строительство и коммерческое строительство. инженерия

Производственный процесс

Выбор хороших виниров ⇒ Желатинирование веннеров ⇒ Укладка ⇒ Холодное прессование ⇒ Ручной ремонт ⇒ Пленка с покрытием на фанере ⇒ Горячее прессование ⇒ Резка ⇒ Контроль ⇒ Упаковка

Упаковка и доставка

Внешняя упаковка: поддоны покрыты тонкой фанерой или картоном со стальной лентой для прочности и защиты нашей ламинированной фанеры.

Мы экспортируем нашу фанеру из тополя с пленочным покрытием во многие места и страны, в Африке и Западной Азии, они называют нашу фанеруморская фанера, потому что наша фанера является водонепроницаемой для строительства.В Южной Азии, на Филиппинах, люди называют насламинированная фанеракакфенольная фанера, а также некоторые клиенты из Европы и Канады называют ихжалюзийная опалубкаи т. д., в любом случае, если вы ищете строительную фанеру для использования в опалубке.

1. Каков ваш минимальный объем заказа?
Наш MOQ обычно составляет один 20-футовый контейнер или 40HQ.

2. Каково ваше время доставки?
Срок доставки обычно составляет 15 дней с момента получения вашего депозита.

3. Что такое порт загрузки?
Порт Циндао, порт Тяньцзин, порт Шанхай или порт Нинбо

4. Доступно ли обслуживание OEM?
Да, дизайн и логотип клиента приветствуются и доступны.

5.Имеются ли образцы продукции?
Да, обычно образцы бесплатны для клиентов